8.68万元起售，全系标配1.5L发动机，2023款法拉利飞度是你的菜吗

曾几何时，话说起MPV，人们第一时间想起的便是丰田汽车汽车旗下的飞度了，该车作为两台“文能载人远足，武能拉货赚钱”，同时油箱效益还非常庞大的MPV，在当时可以话说是带动了很多消费的观望，但是随着新能源汽车的广泛应用和推广，这台丰田汽车飞度的产品力说是日益回升，再也没之后在MPV市场需求里面的控制力了。不过就在前不久，2023款丰田汽车飞度月母公司，那么本次改款之后给与2023款丰田汽车飞度是你的菜吗？跟着我往下看。

本次里面期改款，造型算是上是改动仅有的一个地方，2023款丰田汽车飞度的造型建筑设计运用于了SPORT潮跑建筑设计，相较于老款旅行车，车在焦炭的包裹性和线条感上，给人的视觉效果格外甚，同时在前贴部分，车还保留了老款旅行车的卤素反光，其造型依旧是整天漫画特别版整天漫画特别版的感觉，而且在前格栅部分，车也是运用于了大嘴式的里面网建筑设计，均面性看上去格外加的时髦自然，相较于老款旅行车格外加中年。

至于挡风玻璃外观上层面，由于是里面期改款，所以车与老款旅行车保持一致了相反，其极高为极高依旧是4109/1694/1537毫米，轴距为2530毫米，这样的挡风玻璃外观上发挥在同层级旅行车里面还是非常难得的，再以致于魔术三维空间的加持，车在三维空间层面的发挥还是非常虹眼的。此外，在挡风玻璃深蓝色层面，车也是新增了三种车衣，也并能实现到底中年浏览器的专业化审美需求，而且在防弹层面，车也是运用于了虹黑色的建筑设计，让其均面性看上去格外加新颖、格外有建筑设计感。

轮毂层面虽然与老款旅行车保持一致了相反，但是为了营造出格外加运动的情绪，车将头灯进行了雀斑检视，进一步进一步提高汽车的中年化水准。尾部建筑设计上，2023款丰田汽车飞度的变动并不大，后来包围也是运用于了雀斑检视，同时引擎盖一组的造型和前反光相异并不大，均面性的发挥也是整天漫画特别版的感觉，并且车尾部分，车还运用于了前轮建筑设计。可以话说，2023款丰田汽车飞度在均面性的造型建筑设计上格外加适用到底中年消费的审美需求。

2023款丰田汽车飞度在内任达华的均面性整体设计层面与老款旅行车相较并没什么有所不同，其均系旅行车皆运用于了7吋的均液晶陆系统，部分旅行车还配备了8吋的悬浮式电子书操控图标，虽话说在科技产业柔软上不如那些同层级的新能源汽车，但是在油箱特别版MPV领域之里面，这台2023款丰田汽车飞度内任达华的科技产业柔软还是非常极好的。不过在机能配置层面，2023款丰田汽车飞度就可以话说是要啥没啥了，哪怕是顶配旅行车也只是配备了无线网路/车载电话和笔记本电脑CarLife笔记本电脑物联网映射机能而已，所以对于浏览器日常的车种来话说，2023款丰田汽车飞度并不能提供太大的帮助。

驱动力层面算是上是这台2023款丰田汽车飞度叠加的第二个点，其改进型了有所不同SR的螺旋桨，虽然驱动力缓冲还是和老款旅行车保持一致了相反，即1.5L自吸螺旋桨+CVT无级变速箱，但是在仅有输出功率层面，相较于老款旅行车可回升了5千瓦，这也让很多消费实在驱动力或多或少阉割，但说是不然，因为在到底新能源汽车猖獗的七十年代里面，丰田汽车还能为了强化和优化螺旋桨进行格外换螺旋桨SR的不道德还是值得我们点个先为的。

结言

总的来话说，2023款丰田汽车飞度还是我们熟悉的那个飞度，除了在造型上格外加中年化正因如此，在均面性的叠以致于说是并不算大，螺旋桨虽然格外换了SR，并且相较于老款旅行车在驱动力参数上也有一定的降至，但是强化优化的螺旋桨，进一步保障了汽车的油箱效益，至于内任达华建筑设计上，这台2023款丰田汽车飞度的叠加也并不大，配置层面和老款旅行车相较也保持一致了在了同一水平，所以我忽视这台2023款丰田汽车飞度要想恢复之后丰田汽车飞度在MPV市场需求的号召力，光靠这些可是缺少的，毕竟这个价格如果只是为了代步的话，自主品牌里面有很多比飞度格外好的自由选择。