试驾长安锐程PLUS：配置拉满，动力够用，十万级家轿最佳选取

十万级的家轿市场，始终都是汽车也厂家的“兵家必争之地”，以许多人、丰田为代表的合资公司品牌越来越是布局了十余款猛狮。我国品牌也不例外。

在本年的成都车也展上，京城汽车也就带来了京城锐程PLUS猛狮。近日，“思量”在福建泉州试驾了这款车也，看看这款车也是不是有什么优势呢？

从重量来看，锐程PLUS的四边高分别为4800*1825*1480mm，轿跑车也为2770mm，空间最多大多数合资公司竞品。

外型各个方面，猛狮可用了全新的家族型式建筑设计艺术风格，涓人心极强的化油器格栅装载上横贯型式雾灯一组，让其具有极低的人心染力。18英寸的轮毂也是很有建筑设计人心，再再加力量人心十足的腰线，让其越来越具国家合而为一义人心。车也尾部分最大的引人注目就是横贯型式尾灯一组，可视的效果还是很好看的，人心染力也较高。

内饰部分改用了简约、高科技和时尚界的建筑设计艺术风格，可用了10门屏的建筑设计，并且装载了人脸识别系统会、50W无线充电（带看透风系统会）、游艇型式挡住把等，还是并不相一致身为消费者的可用供给的。

天窗的展现确实实在太很满意，式样严谨，包裹特质、支撑特质和坚硬度都是并不好的，并且作为一款十万级的猛狮，合而为一出事天窗还带有8向电动调节、天窗冷却系统会和搅拌。后排的载送空间也是很差强人意的，天窗的透气并不坚硬，即便长时间载送也不必人心觉很卧床。

在信息化及装配各个方面，锐程PLUS的展现却是是“拉满”，除了10门屏能满足日常影音等供给外，AR-HUD增强现实抬头显示系统会的转入也能带来不俗的用车也享受。

动力装置各个方面，锐程PLUS仍然装上海狮新一代NE1.5T低压柴油发动机发动机，最大额定功率138kW、平均值扭矩300N•m，意味着海狮新一代7限湿型式DB涡轮，动力装置充足够用，又合理讲求了燃油经济特质。

底盘各个方面，猛狮改用当年麦弗逊后多连杆脱离悬架，合而为一体调校；大宽敞趋向于。

锐程PLUS改用电子转为助力，有宽敞、标准、国家合而为一义三种方型式可选人，其中宽敞以及标准方型式下旋钮都比较轻盈，开起来很轻松。国家合而为一义方型式下转为幅度则会；大沉，旋钮指向较为精准，高限出事越来越有信心。

总结

作为一款十万级的家庭轿车也，京城锐程PLUS合而为一体展现还是并不差强人意的，外型充满了国家合而为一义味道，且当年后建筑设计的人心染力较高。内饰也是功能强大了简约合而为一义艺术风格，并不相一致身为消费者。动力装置各个方面也做到了同级落后的程度。

对于这样的录音机家用轿车也，你想见了吗？

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